Bir hidrolik sistemin 5 temel bileşeni şunlardır: hidrolik pompa, aktüatör (silindir veya motor), kontrol valfleri, hidrolik sıvı deposu ve hidrolik hatlar ve bağlantı parçaları. Basit bir şişe krikosundan 500 tonluk endüstriyel baskı makinesine kadar her hidrolik sistem aynı beş bileşenli mimari üzerinde çalışır. Her parça, akışkan gücünün üretilmesinde, yönlendirilmesinde, depolanmasında, iletilmesinde ve mekanik işe dönüştürülmesinde belirli, birbirinin yerine geçemeyen bir rol oynar.
Bu makale, her bir bileşenin ne yaptığını, ondan beklenen performans taleplerini ve imalat yönteminin (özellikle dövme) neden belirleyici olduğunu açıklamaktadır. hidrolik parçalar Gerçek dünyadaki operasyonun baskılarına ve döngülerine karşı hayatta kalın. Bu bileşenlerin anlaşılması inşaat, imalat, tarım veya havacılık uygulamalarında hidrolik sistemleri belirleyen, tedarik eden veya bakımını yapan herkes için çok önemlidir.
Hidrolik pompa sistemin güç kaynağıdır. Sıvıyı basınçlandırıp sistem içerisinde iterek, bir elektrik motorundan, motordan veya manuel girişten gelen mekanik enerjiyi hidrolik enerjiye dönüştürür. Pompa doğrudan basınç oluşturmaz; akış yaratır. Basınç, aşağı yöndeki akışa karşı direncin bir sonucu olarak gelişir.
Hidrolik sistemlerde kullanılan üç ana pompa tipi vardır:
Pompa gövdeleri ve iç bileşenler herhangi bir sistemdeki en yoğun strese maruz kalan hidrolik parçalar arasındadır. Sabit döngüsel basınç yüklerine, sıvı erozyonuna ve termal değişime dayanmaları gerekir. Dövme pompa gövdeleri ve valf blokları Yüksek basınçlı pistonlu pompa uygulamalarında standarttır çünkü dövme yoluyla üretilen tane yapısı, döküm alternatiflerine kıyasla üstün yorulma direnci sağlar; bu, bir pompanın hizmet ömrü boyunca milyonlarca kez döngü yapabileceği durumlarda kritik öneme sahiptir.
| Pompa Tipi | Maksimum Çalışma Basıncı | Verimlilik | Tipik Uygulama |
|---|---|---|---|
| Dişli pompa | 3.000 psi'ye kadar | %75–85 | Mobil ekipman, kütük bölücüler |
| Kanatlı pompa | 2.500 psi'ye kadar | %80–90 | Endüstriyel makineler, presler |
| Pistonlu pompa | 5.000–10.000 psi | %90–98 | Havacılık, ağır inşaat |
Aktüatör, hidrolik enerjinin tekrar mekanik işe dönüştürüldüğü yerdir; aslında kaldırma, presleme, kenetleme, döndürme veya itme işlemlerini gerçekleştiren bileşendir. İki ana aktüatör türü vardır:
Uç kapakları, salmastra somunları, piston kafaları ve silindir varilleri de dahil olmak üzere hidrolik silindir bileşenleri endüstride en sık dövülen hidrolik parçalar arasındadır. Bunun nedeni basittir: Bir hidrolik silindir rutin olarak 30.000 psi'yi aşan dinamik çekme ve basınç gerilmeleri gerçekleştirilen işten kaynaklanan yan yükleme ile birlikte pik yükler sırasında. Dövme silindir uç kapakları ve piston çubukları, bu döngüsel yükler altında çatlak yayılmasına direnmek için gereken yoğun, hatasız tane yapısını sağlar; bu, döküm veya işlenmiş kütük parçaların eşdeğer ağırlıkta güvenilir bir şekilde eşleşemeyeceği bir kalitedir.
Hidrolik silindirin ürettiği kuvvet şu şekilde hesaplanır: Kuvvet (lbs) = Basınç (psi) × Piston Alanı (in²) . 3.000 psi'de 6 inçlik bir deliğe sahip bir silindir, yaklaşık 84.823 poundluk itme kuvveti üretir. Silindir bileşenlerinin bütünlüğünün bu kadar kritik olmasının nedeni budur; tipik endüstriyel hidrolik uygulamalardaki kuvvetler, bileşen boyutuna göre çok büyüktür.
Kontrol valfleri hidrolik sistemin yönlendirici zekasıdır. Hidrolik sıvının yönünü, basıncını ve akış hızını düzenleyerek aktüatörlerin nasıl ve ne zaman hareket edeceğini, ne kadar kuvvet uygulandığını ve sistemin yük değişikliklerine nasıl tepki vereceğini belirler. Kontrol valfleri olmadan, bir hidrolik pompa sıvıyı kontrolsüz basınçla tek yönde iter ve bu da hassas, kontrollü çalışmayı imkansız hale getirir.
Hidrolik kontrol valflerinin üç işlevsel kategorisi şunlardır:
DCV'ler, hareket yönünü (uzatma veya geri çekme, saat yönünde veya saat yönünün tersine) kontrol etmek için sıvıyı bir silindirin veya motorun doğru tarafına yönlendirir. En yaygın konfigürasyon, 4/3 makaralı valf (4 bağlantı noktası, 3 konum: uzatma, nötr, geri çekme), ekskavatör kollarında, yükleyici bomlarında ve birden fazla hidrolik işlevi olan hemen hemen her inşaat ekipmanı parçasında kullanılır.
Bu valfler sistemi aşırı basınca karşı korur. tahliye vanası Herhangi bir hidrolik devredeki en kritik güvenlik bileşenidir; sistem basıncı belirli bir eşiği (tipik olarak maksimum çalışma basıncının %10-15 üzerinde) aştığında açılır ve fazla sıvıyı rezervuara geri yönlendirir. Tahliye vanası olmadan sistemdeki bir tıkanıklık, hat, bağlantı parçası veya bileşen kırılıncaya kadar basınç oluşmasına neden olur; bu da potansiyel olarak yıkıcı bir arızadır. Basınç düşürücü vanalar ve sıralama vanaları, daha karmaşık çok devreli sistemler için kullanılan ek basınç kontrol türleridir.
Akış kontrol valfleri, bir silindire veya motora ulaşan veya çıkan sıvının hacmini kontrol ederek aktüatörün hareketinin hızını düzenler. Bir iğne valfi veya oransal akış kontrol valfi, operatörün hidrolik silindirin uzatma strokunun hızını hassas bir şekilde ayarlamasına olanak tanır; bu, hız kontrolünün ürün kalitesini etkilediği presleme işlemleri gibi uygulamalarda ve kontrollü iniş hızlarının bir güvenlik gereksinimi olduğu vinç ve kaldırma uygulamalarında kritik öneme sahiptir.
Yüksek basınçlı yön ve basınç kontrol valflerine yönelik valf gövdeleri, dövme hidrolik parçalar için en zorlu uygulamalardan biridir. Valf gövdeleri, döngüsel basınç yüklemesi altında hassas boyut toleranslarını korumalıdır — Endüstriyel hidrolik devrelerdeki basınç artışları, hızlı valf çalıştırılması sırasında nominal sistem basıncını %200-400 oranında aşabilir (geçici basınçlar). Mikro gözeneklilik ve potansiyel büzülme kusurları içeren döküm valf gövdeleri, bu gerilim konsantrasyonlarında yorulma çatlağı başlangıcına karşı sürekli tanecikli yapıya sahip dövme valf gövdelerine göre çok daha hassastır.
Rezervuar, sistemin çalışması için ihtiyaç duyduğu hidrolik sıvıyı depolar. Basit bir tanktan çok daha fazlasıdır; uygun şekilde tasarlanmış bir rezervuar aynı anda dört işlevi yerine getirir: sıvı depolama, termal düzenleme, hava ve kirletici ayırma ve sistem basıncı stabilizasyonu.
Yüksek basınçlı rezervuarlardaki rezervuar bağlantı parçaları, montaj flanşları ve port başlıkları, özellikle titreşim yükünün sabit olduğu mobil ekipmanlarda, basınçlı montaj bağlantılarının mekanik streslerine dayanacak şekilde genellikle dövme hidrolik parçalar olarak üretilir.
Hidrolik hatlar ve bağlantı parçaları, bir hidrolik devrenin dolaşım sistemidir; diğer tüm bileşenler arasında basınçlı sıvı taşırlar. Bunlar ayrıca istatistiksel olarak sahadaki hidrolik sistem arızalarının en yaygın kaynağıdır ve hem sızıntıların hem de yıkıcı basınç kayıplarının büyük bir kısmını oluşturur.
Hidrolik sistemlerde üç tip iletken kullanılır:
Adaptörler, T blokları, dirsek konnektörleri, manifold blokları ve port tapaları dahil olmak üzere hidrolik bağlantı parçaları, küresel olarak üretilen en yaygın dövme hidrolik parçalar arasındadır. Sebepler iyi belirlenmiş ve ölçülmüştür:
Hidrolik sistemler, her bileşeni aşırı, döngüsel olarak uygulanan strese maruz bırakan koşullar altında çalışır. Yüksek çalışma basınçları (genellikle 3.000 ila 10.000 psi), hızlı basınç geçişleri, termal döngü ve titreşimin birleşimi, üretilen hidrolik parçaları yalnızca hangi malzemeden yapıldıklarına değil, nasıl yapıldıklarına göre de farklılaştıran zorlu bir ortam yaratır.
Dövme, metalin yüksek sıcaklıklarda sıkıştırma kuvveti (çekiçleme veya presleme yoluyla) ile şekillendirildiği bir üretim işlemidir. Bu işlem, rastgele (dökümde olduğu gibi) veya kesilmiş (işlenmiş kütükte olduğu gibi) yerine, parçanın geometrisinin konturunu takip eden tane akış çizgileri ile rafine bir tane yapısı üretir. Sonuç, ölçülebilir derecede daha güçlü, yorulmaya daha dayanıklı bir parçadır.
| Mülkiyet | Dövme | Döküm | İşlenmiş Kütük |
|---|---|---|---|
| Çekme mukavemeti | En yüksek | Daha düşük (gözeneklilik gücü azaltır) | Yüksek (kesimlerde tane akışı kesintiye uğradı) |
| Yorulma direnci | Mükemmel — hizalanmış tahıl akışı | Zayıf — gözeneklilik çatlakları başlatır | İyi - ancak özelliklerde gren kesiliyor |
| İç kusurlar | Minimum — sıkıştırma boşlukları kapatır | Yaygın — büzülme ve gaz gözenekliliği | Kütük kalitesine bağlıdır |
| Malzeme kullanımı | Yüksek - ağa yakın şekil | Yüksek - minimum atık | Düşük — önemli miktarda talaş israfı |
| Birim maliyet (yüksek hacim) | Düşük - takımlar amortismana tabi tutuldu | Düşük | Yüksek — parça başına işleme süresi |
| Hidrolik kullanım için en iyisi | Yüksek basınçlı, yüksek çevrimli parçalar | Düşük-pressure housings and covers | Düşük-volume, complex geometry parts |
Dövme Endüstrisi Birliği tarafından yapılan bağımsız testler, dövme çelik parçaların şunu gösterdiğini belgelemiştir: %26'ya kadar daha fazla çekme mukavemeti ve %37'ye kadar daha fazla yorulma mukavemeti aynı malzeme bileşimine sahip döküm eşdeğerleriyle karşılaştırıldığında. Arızanın büyük sızıntılar, üretim kaybı veya güvenlik olaylarıyla ölçüldüğü hidrolik bileşenler için bu marj akademik değildir; yüksek basınçlı uygulamalarda dövme hidrolik parçalara yönelik endüstri çapındaki tercihin mühendislik temelini oluşturur.
Her hidrolik parça dövülmez veya dövülmesine gerek yoktur. Dövme hidrolik parçaları belirleme kararı basınç sınıfına, görev döngüsüne ve arızanın sonucuna bağlıdır. Aşağıdaki parçalar çoğunlukla hidrolik endüstrisinde dövme yoluyla üretilir:
Dövme hidrolik parçalar için seçilen malzeme, çalışma basıncına, akışkan uyumluluk gereksinimlerine, ağırlık kısıtlamalarına ve korozyon ortamına bağlıdır. Hidrolik parça dövmede dört baskın malzeme şunlardır:
| Malzeme | Tipik Çekme Dayanımı | Temel Avantaj | Ortak Hidrolik Uygulamalar |
|---|---|---|---|
| Karbon çeliği (örneğin 1045, 4140) | 80.000–100.000 psi | Uygun maliyetli, yüksek mukavemet | Valf gövdeleri, bağlantı parçaları, silindir bileşenleri |
| Alaşımlı çelik (ör. 4340) | 125.000–180.000 psi | En yüksek fatigue and impact resistance | Yüksek basınçlı pompa bileşenleri, havacılık |
| Paslanmaz çelik (316, 17-4 PH) | 75.000–190.000 psi | Agresif ortamlarda korozyon direnci | Deniz hidroliği, kimyasal işleme, gıda endüstrisi |
| Alüminyum alaşımı (6061, 7075) | 40.000–80.000 psi | Ağırlık azaltma; Çelikten %65'e kadar daha hafif | Havacılık aktüatörleri, mobil ekipman manifoldları |
Endüstriyel ve mobil ekipman uygulamalarının çoğunda dövme hidrolik parçalarda çelik alaşımları hakimdir mukavemet, işlenebilirlik ve maliyet kombinasyonu nedeniyle. Alüminyum dövme parçalar, ağırlık tasarrufunun daha yüksek parça başına maliyeti haklı çıkardığı durumlarda giderek daha fazla kullanılmaktadır; özellikle de her bir pound bileşen ağırlığının doğrudan işletme maliyeti sonucunu doğurduğu havacılık ve uzay hidrolik sistemlerinde.
Her bileşeni ayrı ayrı anlamak resmin yalnızca bir parçasıdır. Bir hidrolik sistem, beş bileşenin tamamının sürekli ve birbirine bağlı olarak etkileşimde bulunduğu kapalı devre bir devre olarak işlev görür. Aşağıdaki sıra, hidrolik pres veya ekskavatör kolu gibi tipik bir çift etkili silindir uygulamasında tam bir hidrolik güç çevrimini açıklamaktadır:
Bu devrenin tamamının güvenilirliği, her bir hidrolik parçanın bütünlüğüne ve özellikle bağlantı parçalarının, valf gövdelerinin, silindir bileşenlerinin ve pompa gövdelerinin milyonlarca basınç döngüsü altında boyutsal ve yapısal bütünlüğünü koruyabilme yeteneğine bağlıdır. Bu yüzden hidrolik parçaların dövülmesi döküm yapmak bir tercih değil mühendislik gereğidir 3.000 psi'nin üzerinde çalışan veya ağır iş döngüsü kullanımına tabi olan herhangi bir sistem için. Dövme bileşenlere yapılan yukarı yönlü yatırım, yorulma çatlaması, gözenekliliğin neden olduğu sızıntılar ve basınç altındaki montaj arızalarından kaynaklanan çok daha maliyetli olan aşağı yöndeki arızaları ortadan kaldırır.